Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng!
DONGFENG 8x4 DFH1310A3
ISL9.5-340E51A - EURO 5
12000 x 2500 x 3200 mm
6 đoạn cần
| Mục | Nội dung |
| Loại phương tiện | Ô tô sát xi có buồng lái |
| Nhãn hiệu | DONGFENG |
| Mã | DFH1310A3 |
| Số động cơ | ISL95340E51A93412866 |
| Khối lượng bản thân | 9670 kg |
| Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất | 31000 /— |
| Số người cho phép chở, không kể người lái | 1 |
| Kích thước bao (Dài x Rộng x Cao) | 12000 x 2500 x 3200 mm |
| Công thức bánh xe | 8 x 4 |
| Khoảng cách trục | 1850 + 5150 + 1350 mm |
| Vết bánh xe trước | 2040 mm |
| Vết bánh xe sau | 1860 mm |
| Ký hiệu, loại động cơ | ISL9.5-340E51A; 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Thể tích làm việc | 9460 cm³ |
| Công suất lớn nhất/tốc độ quay | 251 kW tại 1900 vòng/phút |
| Lốp trục 1 | 02 lốp; 11.00R20 |
| Lốp trục 2 | 04 lốp; 11.00R20 |
| Lốp trục 3 | 04 lốp; 11.00R20 |
| Lốp trục 4 | 02 lốp; 11.00R20 |
| Danh Mục | Mô Tả | Đơn Vị | SS3506 |
| Tải Trọng | Sức nâng tối đa | kg.m | 45,000 |
| Chiều cao làm việc tối đa | m | 28.7 | |
| Góc quay tối đa | m | 25.2 | |
| Tải trọng định mức | kg / m | ★ 15,000 / 3.0 | |
| (★: 6S, STD: 4S) | 7,500 / 6.0 | ||
| 4,000 / 9.9 | |||
| 2,500 / 13.7 | |||
| 1,750 / 17.6 | |||
| 1,300 / 21.4 | |||
| 1,000 / 25.3 | |||
| Bơm Dầu | Lưu lượng dầu | L / phút | 113.5 × 113.5 |
| Áp suất dầu | kgf / cm² | 210 | |
| Dung tích thùng dầu | L | 250 | |
| Cần & Dây Cáp | Loại cần / Đoạn cần | – | Cần hộp / 6 đoạn |
| Tốc độ nâng / hạ cần | m / giây | 19.2 / 48 | |
| Tốc độ thu / đẩy cần | deg / giây | 80 / 23 | |
| Cáp tời | – | Ø14 × 100m | |
| Tốc độ tời | m / phút | 7.5 / 4 lớp | |
| Góc quay | deg | 360° | |
| Tốc độ quay | rpm | 2 | |
| Chân Chống | Chiều rộng mở chân chống | Trước | Trước: 5.36 |
| Sau | Sau: 5.36 | ||
| Loại chân chống | Trước | Hệ thống thủy lực | |
| Sau | Hệ thống thủy lực | ||
| Thiết Bị An Toàn | Thiết bị tùy chọn (giới hạn quá tải, thiết bị chống cuốn quá mức, thiết bị cảnh báo, thiết bị đo định mức) | ||
| Công tắc khẩn cấp, phanh quay, van cân bằng tải, van một chiều điều khiển. | |||
