Trong ngành xây dựng – giao thông hiện nay, xe cơ giới và thiết bị công trình đóng vai trò then chốt trong mọi dự án. Tuy nhiên, sau thời gian vận hành liên tục trong điều kiện khắc nghiệt, việc bảo dưỡng và sửa chữa xe cơ giới trở thành nhu cầu thiết yếu nhằm đảm bảo hiệu suất, độ an toàn và tuổi thọ thiết bị.
Tại Công ty Cổ phần Thiết bị và Xe chuyên dụng VIPEC, chúng tôi cung cấp dịch vụ bảo dưỡng & sửa chữa toàn diện cho các dòng xe lu, xe tải, xe đầu kéo, xe bơm bê tông, xe cứu hỏa, cũng như trạm trộn bê tông nhựa nóng và nhiều thiết bị công trình khác.

1. Xưởng sửa chữa xe chuyên dụng VIPEC – Hệ thống kỹ thuật đạt chuẩn

Với đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, xưởng sửa chữa xe chuyên dụng VIPEC được đầu tư đồng bộ từ thiết bị chẩn đoán, dụng cụ chuyên dụng, cho đến khu vực kiểm tra – thử tải.
Chúng tôi có khả năng tiếp nhận và sửa chữa đa dạng các dòng xe cơ giới từ nhiều thương hiệu lớn: FAW, EVERDIGM, PALFINGER, TADANO, DY, HOWO, HINO, ISUZU…

Các dịch vụ tại xưởng bao gồm:

Bảo dưỡng định kỳ xe tải, xe lu, xe đào, xe bơm bê tông, xe đầu kéo, xe chuyên dụng, xe cẩu

Đại tu động cơ xe tải, hộp số, cầu, hệ thống phanh – thủy lực.

Sửa chữa xe bơm bê tông, xe cứu hỏa, xe cẩu, xe trộn bê tông.

Sửa chữa và hiệu chỉnh hệ thống điện, điều khiển thủy lực.

Bảo dưỡng và sửa chữa trạm trộn bê tông nhựa nóng – từ hệ thống sấy, cân định lượng, lọc bụi đến bộ điều khiển tự động.

2. Các hư hỏng thường gặp cần sửa ngay lập tức

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường là bước đầu tiên để ngăn chặn những hư hỏng dây chuyền.

Hệ thống Động cơ

– Hệ thống nhiên liệu: Máy khó nổ, yếu và có khói đen do bơm cao áp, kim phun, lọc nhiên liệu.

– Hệ thống tăng áp (Turbocharger): Mất công suất, có tiếng rít lạ, ra nhiều khói do hỏng turbo.

– Hệ thống làm mát: Máy quá nóng, sôi nước do két nước, quạt, bơm nước, van hằng nhiệt.

– Hệ thống bôi trơn: Đèn báo áp suất dầu, tiếng gõ kim loại do bơm dầu, lọc dầu.

Hệ thống Thủy lực

– Bơm thủy lực: Toàn bộ thao tác yếu, chậm, máy nóng do bơm bị mòn.

– Van điều khiển (Ngăn kéo): Một vài thao tác bị yếu do van bị kẹt, mòn hoặc cháy cuộn điện.

– Xi lanh thủy lực: Rò rỉ dầu hoặc bị “tụt” do phớt, ty xi lanh bị mòn, xước.

– Dầu thủy lực: Dầu bẩn, lẫn tạp chất, quá nhiệt gây mài mòn toàn bộ hệ thống.

Hệ thống Điện & Điều Khiển

– Máy báo lỗi trên màn hình, không cho khởi động, một số chức năng bị khóa. Đây là lỗi phức tạp cần chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dụng, thường gặp khi sửa chữa xe cơ giới đời mới.

– Hệ thống Khung gầm & Truyền động

– Xe di chuyển phát ra tiếng kêu lạ, bị giật, một bên di chuyển nhanh hơn bên còn lại do hỏng mô tơ di chuyển, hộp số, hoặc các bộ phận trong hệ thống xích.

3. Giải pháp sửa chữa xe lu, đào, bơm bê tông, xe chuyên dụng, xe cơ giới tại Vipec

Để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, chúng tôi cung cấp các gói dịch vụ và quy trình làm việc chuyên nghiệp, minh bạch.

Các Gói Dịch Vụ Sửa Chữa Linh Hoạt

– Sửa chữa lưu động tại công trường: Giải pháp khẩn cấp, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ có mặt tận nơi để khắc phục sự cố nhanh nhất cho bạn.

– Sửa chữa chuyên sâu tại xưởng: Đối với các hư hỏng nặng cần đại tu, xưởng của chúng tôi được trang bị đầy đủ máy móc chuyên dụng để đảm bảo chất lượng sửa chữa cao nhất.

– Dịch vụ thăm khám & chẩn đoán thiết bị: Kiểm tra tổng thể để phát hiện sớm các rủi ro tiềm ẩn, giúp bạn chủ động trong việc quản lý và vận hành.

Quy Trình Làm Việc Chuyên Nghiệp 6 Bước:

Mọi yêu cầu sửa chữa đều tuân thủ quy trình chuẩn:

– Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu sửa chữa

– Bước 2: Tư vấn & Chẩn đoán sơ bộ qua điện thoại.

– Bước 3: Kiểm tra thực tế & Báo giá chi tiết.

– Bước 4: Tiến hành sửa chữa.

– Bước 5: Nghiệm thu, vận hành thử và bàn giao.

– Bước 6: Cung cấp chính sách bảo hành sau sửa chữa.

4. Giải pháp vật tư, phụ tùng chính hãng

Một trong những yếu tố giúp dịch vụ của VIPEC khác biệt chính là nguồn phụ tùng chính hãng. Chúng tôi là đại lý ủy quyền phân phối và cung cấp phụ tùng gốc từ các thương hiệu hàng đầu thế giới:

EVERDIGM (Hàn Quốc) – phụ tùng xe bơm bê tông, bơm thủy lực, van điều khiển.

FAW (Trung Quốc) – linh kiện động cơ, hộp số, cabin, hệ thống treo.

PALFINGER, TADANO, DY – phụ tùng xe cẩu, xi lanh thủy lực, khớp xoay, cảm biến tải.

Nhờ đó, khách hàng an tâm tuyệt đối về chất lượng, độ bền và độ tương thích của từng linh kiện được thay thế.

Dầu nhớt chuyên dụng – Yếu tố sống còn của máy móc

Sử dụng sai loại dầu nhớt hoặc dùng dầu nhớt kém chất lượng sẽ làm giảm tuổi thọ máy móc một cách nhanh chóng. Vipec Hoàng Minh cam kết chỉ cung cấp các sản phẩm dầu nhớt, mỡ bôi trơn chính hãng đầy đủ giấy tờ chứng nhận chất lượng (CO/CQ).

Đội ngũ của chúng tôi sẽ tư vấn để bạn chọn đúng sản phẩm cho từng ứng dụng cụ thể, đảm bảo thiết bị của bạn luôn được bảo vệ tốt nhất:

– Dầu động cơ: Cung cấp các cấp độ nhớt phổ biến như 15W-40 hoặc 20W-50 đạt tiêu chuẩn API CI-4, giúp giảm ma sát, chống oxy hóa và làm mát động cơ hiệu quả.

– Dầu thủy lực: Cung cấp các cấp độ nhớt AW 32, 46, 68, giúp hệ thống vận hành êm ái, chính xác, chống tạo bọt và ổn định ở nhiệt độ cao.

– Dầu hộp số, dầu cầu (80W-90, 85W-140): Bảo vệ hệ thống truyền động khỏi mài mòn và hư hỏng dưới tải trọng nặng.

– Mỡ bôi trơn: Cung cấp các loại mỡ chịu cực áp (EP), mỡ chịu nhiệt cho các khớp nối, vòng bi và các vị trí quan trọng khác.

Phụ tùng chính hãng OEM và Tư vấn chuyên sâu

Ngoài dầu nhớt, chúng tôi cung cấp các loại phụ tùng khác, đảm bảo nguồn gốc và chất lượng. Với kinh nghiệm sửa chữa xe bơm bê tông, lu, đào và các loại máy khác, đội ngũ của chúng tôi không chỉ bán phụ tùng mà còn tư vấn giúp bạn xác định chính xác mã phụ tùng cần thiết, tránh mua sai, mua nhầm và đảm bảo cung ứng nhanh chóng nhất.

5. Một số hình ảnh sửa chữa của Vipec