1. Khởi nguyên ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc (1953–1965)
Ngày 15 tháng 7 năm 1953, Công ty FAW (First Automobile Works) chính thức được thành lập tại Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc, mở ra kỷ nguyên sản xuất ô tô hiện đại tại quốc gia này. Với sự hỗ trợ từ Liên Xô, FAW hoàn thành nhà máy lắp ráp ô tô đầu tiên chỉ sau ba năm và cho xuất xưởng chiếc xe tải hạng trung đầu tiên – Jiefang CA10 – vào năm 1956. Đây là chiếc xe tải đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc, biểu tượng cho khả năng công nghiệp nội địa hóa.

Jiefang CA10 không chỉ đơn thuần là một sản phẩm vận tải, mà còn mang tính biểu tượng về sức mạnh, tự cường và phát triển kinh tế trong thời kỳ hậu chiến. Với thiết kế dựa trên xe tải ZIS-150 của Liên Xô, CA10 nhanh chóng trở thành phương tiện chủ lực trong vận tải quân sự và dân sự.

2. Thập kỷ tăng tốc và tự chủ hóa (1966–1979)
Trong giai đoạn nhiều biến động của Trung Quốc, FAW vẫn giữ được đà phát triển ổn định. Hãng bắt đầu nghiên cứu các dòng xe mới dựa trên nhu cầu nội địa, mở rộng sản xuất các mẫu xe tải khác nhau để phục vụ xây dựng cơ sở hạ tầng và quốc phòng. Đến cuối những năm 1970, FAW đã sản xuất hàng trăm nghìn xe tải, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp nặng.

3. Cải cách, hiện đại hóa và đa dạng hóa sản phẩm (1980–1999)
Kể từ đầu thập niên 1980, Trung Quốc bắt đầu công cuộc cải cách mở cửa. FAW tận dụng cơ hội này để hợp tác với nhiều hãng xe nước ngoài như Volkswagen, Toyota và Mazda, từ đó tiếp cận các công nghệ sản xuất hiện đại hơn.

Về mảng xe tải, FAW tiếp tục nâng cấp dòng Jiefang với các phiên bản sử dụng động cơ diesel, trọng tải lớn hơn và khả năng vận hành bền bỉ hơn. Năm 1983, chiếc xe tải Jiefang thứ một triệu xuất xưởng, là cột mốc lịch sử không chỉ cho FAW mà còn cho cả ngành ô tô Trung Quốc.

4. Thành lập FAW Jiefang và ra mắt J6 – biểu tượng mới của xe tải Trung Quốc (2000–2010)
Năm 2003, FAW thành lập Công ty TNHH Xe tải FAW Jiefang, đánh dấu sự chuyên biệt hóa và tái cấu trúc chiến lược trong mảng xe thương mại. Thương hiệu FAW Jiefang từ đó trở thành đơn vị chuyên sản xuất các dòng xe tải trung và nặng tại Trung Quốc.

Năm 2007, FAW ra mắt dòng Jiefang J6, dòng xe tải hạng nặng thế hệ mới với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và độ an toàn cao. J6 nhanh chóng trở thành dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc và là biểu tượng thành công của xe tải Trung Quốc trong thời kỳ hiện đại hóa.

5. Toàn cầu hóa, đổi mới công nghệ và phát triển bền vững (2011–nay)
Trong thập niên 2010, FAW Trucks tăng cường đầu tư vào công nghệ tiên tiến như:

R&D toàn cầu: FAW xây dựng trung tâm nghiên cứu tại Trung Quốc, Đức, Nhật Bản và Mỹ, với hơn 5.000 kỹ sư.

Công nghệ xe điện và tự hành: Tập trung phát triển xe tải chạy bằng điện, pin nhiên liệu hydro và công nghệ tự lái cấp cao.

Sản xuất thông minh: Áp dụng công nghệ 5G, trí tuệ nhân tạo và tự động hóa vào chuỗi sản xuất.

Năm 2018, FAW ra mắt Jiefang J7, dòng xe tải hạng nặng cao cấp, trang bị buồng lái thông minh, khả năng kết nối Internet và công nghệ an toàn chủ động.

Tính đến nay, FAW Jiefang đã bán được hàng chục triệu xe tải trên toàn cầu, xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực tại Đông Nam Á, Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ và Đông Âu.

FAW Trucks đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe tải đẳng cấp thế giới, không chỉ dẫn đầu về sản lượng, mà còn về công nghệ, dịch vụ hậu mãi và phát triển bền vững. Hãng cam kết đầu tư vào giải pháp vận tải xanh, giảm phát thải carbon và nâng cao trải nghiệm người dùng, đồng thời duy trì vai trò đầu tàu trong công nghiệp xe thương mại Trung Quốc.

Từ khi khởi đầu với chiếc Jiefang CA10 vào năm 1956, FAW Trucks đã trải qua hơn 6 thập kỷ phát triển không ngừng, trở thành một trong những nhà sản xuất xe tải hàng đầu không chỉ tại Trung Quốc mà còn ở thị trường toàn cầu. Sự đa dạng về chủng loại, công nghệ tiên tiến và mạng lưới hậu mãi rộng khắp giúp FAW ngày càng khẳng định vị thế. Tại Việt Nam, FAW Trucks đã và đang góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng, logistics với giải pháp vận tải tin cậy, tiết kiệm.