Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng!
Dưới đây là tổng quan chi tiết về các loại bơm thủy lực được sử dụng phổ biến trong hệ thống truyền động của xe bơm bê tông.
1. Bơm thủy lực chính (hay còn gọi là bơm cái)
Bơm thủy lực chính là thành phần trung tâm trong hệ thống thủy lực của xe bơm bê tông, có nhiệm vụ cung cấp áp suất dầu thủy lực cho các xi lanh thực hiện thao tác điều khiển cần bơm và các bộ phận liên quan.
Loại bơm thường được sử dụng là dòng Rexroth A4VG, thuộc dạng bơm piston mạch kín. Các model phổ biến bao gồm A4VG125HD (dành cho xe bơm cần dưới 43 mét) và A4VG180HD (dành cho xe bơm có cần từ 48 mét trở lên). Trong đó, chỉ số “125” hoặc “180” tương ứng với lưu lượng dầu 125cc hoặc 180cc mỗi chu kỳ, còn ký hiệu “HD” viết tắt của “Heavy Duty” – tức dòng bơm chuyên dùng cho các ứng dụng tải nặng.
Bơm có kích thước tham khảo khoảng dài 20 cm, rộng 30 cm và cao 40 cm. Cấu tạo bên trong bao gồm hệ thống piston đồng trục dẫn động trực tiếp từ động cơ, cùng các cụm van quan trọng như van ổn áp, van an toàn, van điều khiển hướng, cụm van điều khiển đĩa nghiêng,… giúp ổn định áp suất và bảo vệ toàn hệ thống trong quá trình làm việc.
Vỏ bơm được chế tạo từ vật liệu gang bền chắc, các chi tiết bên trong được gia công với độ chính xác cao, có khả năng chịu mài mòn tốt. Tuổi thọ trung bình của bơm khoảng 10.000 giờ làm việc trước khi cần đại tu.
Trên các dòng xe Hyundai Everdigm, bơm thủy lực chính được lắp đặt ngay sau bộ chuyển đổi công suất (PTO) và trước bơm lắc điều khiển ty lắc. Mỗi xe thường được lắp đặt hai bơm chính với công suất tương đương, kết nối nối tiếp nhằm giúp hệ thống hoạt động ổn định, giảm tải riêng lẻ cho từng bơm và nâng cao hiệu suất tổng thể.
Cần lưu ý rằng không phải tất cả bơm A4VG trên thị trường đều giống nhau. Tùy vào nhà sản xuất, cấu tạo bên trong có thể khác biệt đáng kể. Do đó, việc lựa chọn đúng chủng loại, đúng cấu hình là rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả làm việc và độ bền của hệ thống.
2. Bơm lắc (bơm điều khiển ty lắc)
Bơm lắc có nhiệm vụ điều khiển chuyển động qua lại của quả lắc trong phễu, giúp đảm bảo dòng chảy bê tông luôn ổn định và liên tục. Đây là một bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò không thể thiếu trong quá trình vận hành xe bơm bê tông.
Bơm có kích thước dài 26 cm, rộng 12 cm, cao 12 cm. Vật liệu chế tạo là hợp kim nhôm chuyên dụng có khả năng chịu mài mòn cao, thích hợp làm việc trong điều kiện nhiệt độ và áp lực biến đổi liên tục.
Tuổi thọ trung bình của bơm lắc dao động từ 4 đến 5 năm, phụ thuộc vào tần suất sử dụng, điều kiện làm việc, chất lượng dầu thủy lực và kỹ thuật lắp đặt. Đây cũng là một trong những vị trí thường gặp lỗi hỏng hóc nếu dầu thủy lực sử dụng không đạt chất lượng. Cụ thể, nếu dầu có hiện tượng tạo bọt hoặc nhiễm bẩn, mặt chà bên trong bơm có thể bị ăn mòn nhanh chóng, dẫn đến giảm hiệu suất hoặc hư hại hoàn toàn.
Bơm lắc thường được lắp ở vị trí cuối cùng trong hệ thống bơm trên xe bơm bê tông Everdigm.
3. Bơm thủy lực điều khiển (còn gọi là bơm nhôm, bơm đôi)
Bơm điều khiển là loại bơm nhỏ hơn, thường được gọi là bơm nhôm hoặc bơm đôi, thực hiện vai trò cung cấp dầu thủy lực cho các hệ thống phụ trợ như quạt làm mát, máy bơm nước và hệ thống khuấy.
Kích thước bơm điều khiển tương tự như bơm lắc (26 cm x 12 cm x 12 cm), sử dụng vật liệu hợp kim nhôm cao cấp có khả năng chống mài mòn và chống oxy hóa tốt.
Thời gian sử dụng trung bình của bơm điều khiển là từ 4 đến 5 năm. Tương tự các dòng bơm khác, tuổi thọ của bơm phụ thuộc lớn vào việc sử dụng đúng loại dầu thủy lực, thay nhớt định kỳ và tuân thủ quy trình bảo trì kỹ thuật.
Bơm điều khiển cũng được lắp ở vị trí cuối hệ thống bơm, cùng với bơm lắc, trên xe bơm bê tông Everdigm.
Lưu lượng xe bơm từng loại cho các dòng xe bơm khác nhau:
Lưu lượng bơm | Loại xe bơm | |
Bơm thuỷ lực điều khiển (Bơm nhôm, bơm đôi) | Hyd. Pump(Tandem) 14Cc+11Cc, Rotation-Right | Dùng cho tất cả xe Everdigm |
19Cc + 19 Cc | Junjin & KCP | |
Bơm thuỷ lực A10VO28 (Điều khiển quả lắc) | Pump;Hydraulic(Accumulator Pump) A10Vo28Dr/30R | – TP970, 32m – 36m: 13Cc – Còn lại từ >38m là 21Cc |
28Cc | Junjin | |
Kawasaki | KCP | |
Bơm thủy lực nâng cần | Boom Pump Kfa2Fo23/63,24-37M | Từ 24m – 37m |
A2F023/61L-PZP06 | >38m | |
A11Vo40DR | 56m |
Tại sao nên mua phụ tùng bơm thủy lực chính hãng từ VIPEC?
Việc sử dụng phụ tùng chính hãng sẽ giúp hệ thống xe bơm bê tông đạt được độ tin cậy cao nhất trong quá trình vận hành. Các lợi ích bao gồm:
Đảm bảo sản phẩm đúng chủng loại, tương thích tuyệt đối với xe Everdigm và các dòng xe tương tự
Giảm thiểu thời gian dừng máy khi xảy ra sự cố
Hạn chế hư hỏng lan truyền đến các bộ phận khác
Tiết kiệm chi phí nhân công tháo lắp, sửa chữa
Gia tăng tuổi thọ thiết bị và nâng cao hiệu suất làm việc
Hàng luôn có sẵn, được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc
VIPEC là đại diện chính thức cung cấp phụ tùng bơm bê tông chính hãng từ Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn lựa chọn, hỗ trợ lắp đặt và bảo trì cho khách hàng trên toàn quốc.
Thông tin liên hệ
CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ VÀ XE CHUYÊN DỤNG VIPEC
Địa chỉ: Số 509, QL51, KP2, P. Long Hưng, tỉnh Đồng Nai
Hotline: 1900 636 341
Email: info@vipec-vp.vn
Website: www.vipec-vp.vn
VIPEC – Giải pháp thiết bị và phụ tùng chuyên dụng cho ngành xây dựng và xe công trình. Chính hãng – Đồng bộ – Bền bỉ – Hiệu quả.
Trình bày: Nguyễn Ngọc Duy Tân – Sale Phụ tùng
Biên soạn: Bùi Nguyễn Xuân Phương